為響應(yīng)國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召，在環(huán)保等部門牽頭下，各部門積極研究如何依托鐵路干線運輸和北京市內(nèi)鐵路線路、場站等資源，開展“外集內(nèi)配”工作。通過幾個

月的方案研討、修改、測試，最終形成了“純電動自卸車+專用集裝箱化運輸”的模式。

9月初，北京砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”項目利用新能源車輛進(jìn)行短途接駁部分進(jìn)入正式運行階段，北京電滿滿在威克公司內(nèi)建設(shè)完成了第一個“公轉(zhuǎn)鐵”充電站，用于保

障“公轉(zhuǎn)鐵”新能源車輛充電。

北京公鐵綠聯(lián)多式聯(lián)運股份有限公司承接了北京密云威克場站砂石骨料從鐵路卸載后到終端客戶的公路運輸工作，其運輸車輛全部選用新能源重卡，實現(xiàn)了“公轉(zhuǎn)

鐵”項目整個鏈條環(huán)保無污染的主旨。

運輸車輛的充電服務(wù)由北京電滿滿科技有限公司提供，電滿滿于8月份在威克場站施工建設(shè)3根240kW充電樁，目前每天充電量在3500度左右，基本可以保障車輛日常

充電需求。

“公轉(zhuǎn)鐵”項目的順利落地實施離不開各部門領(lǐng)導(dǎo)的果斷決策、督促把控，以及企業(yè)的積極響應(yīng)配合。在項目推進(jìn)過程中，既有領(lǐng)導(dǎo)的正確帶隊，也有大家的集思廣

益，克服重重困難，為項目的運行保駕護(hù)航。讓我們一起攜手捍衛(wèi)北京的藍(lán)天白云，建設(shè)美麗首都！